Skelleftebanan 100 år  (bestnr TAM69) Skelleftebanans 100-årsjubileum firades i augusti 2012 med veterantåg från Malmbanans vänner. Elloket D nr 444 användes till att dra extratågen på mellan Bastuträsk och Skellefteå där det mycket sällan går persontrafik.

Skelleftebanans 100-årsjubileum firades i augusti 2012. Persontrafiken mellan Bastuträsk och Skellefteå har varit nedlagd sedan 1990. Nu stod Malmbanans vänner för jubileumstrafiken, och man använde elloket D nr 444 från 1938 som dragkraft för veterantågen. Vi börjar i Bastuträsk, och ser på tågtrafik på stambanan i väntan på jubileumståget. Därefter följer vi med jubileumståget på jubileumsdagen från Bastuträsk till Skellefteå. Sen åker vi även med i hytten på D-loket mellan Skellefteå och Skelleftehamn.
   Dagen efter ser vi tåget på olika platser, vi åker med från Skelleftehamn till den tillfälliga hållplatsen vid hamnen. På Hamnens dag visade man upp statsisbrytaren Ymer. Vi gör också ett kort besök på Finnfors kraftverksmuseum, ett av de finaste teknikhistoriska sevärdheterna nära Skelleftebanan.
   Det märktes att det inte går persontåg på Skelleftebanan så ofta. Drygt 3.000 personer åkte med veterantågen under jubileumsdagarna.

Filmen är textad på svenska.

Lokal försäljning

Filmen finns att köpa på kaféet på Bastuträsk järnvägsstation, för alla er som bor i Bastuträsk eller längs banan.

Omslag

Klicka på bilderna för att se omslagen uppförstorade i nytt fönster.