Lysekilsbanans 100-årsjubileum firades i juli 2013. Lysekilsbanan utgår från Smedberg på Bohusbanan och är 35 km lång till slutstationen i Lysekil. Linjen byggdes som privatbana, men förstatligades 1939 och elektrifierades 1950. Persontrafiken på Lysekilsbanan lades ned 1981.
   Trafiken mellan Lysekil och Munkedal under jubileumsdagen bestod av veterantåg från Bergslagernas järnvägssällskap och modernt pendeltåg från Västtrafik. Veterantåget drogs av ångloket B nr 1037 från 1910 i ena änden och elloket Da nr 896 från 1955 i tågets andra ände. Många människor hade hittat till järnvägen och tågen denna mycket varma och fina sommardag.
   Lysekilsbanan har inte haft någon godstrafik sedan 2010, så detta var ett evenemang som gav uppmärksamhet åt banan för att försöka förhindra nedläggning och upprivning.
   Jubileumsaktiviterna var till stor del koncentrerade till Lysekils station, med jubileumståg, modelltågskörning hos Spår och tåg i väst samt möjlighet för allmänheten att få provköra X61-motorvagnen på bangården.